توانمندی تولید خودروهای پایه گازسوز در کشور وجود دارد / استفاده بیش از چهار میلیون خودرو در کشور از سوخت سی ان جی

به گزارش ایلنا؛ «امیرحسین قناتی» در هفتمین همایش و نمایشگاه دوسالانه خودروهای گازسوز اسیا و‌اقیانوسیه آنگوآ که در برج میلاد برگزار شد گفت: استفاده از سوخت گازسوز در برنامه بلندمدت کشورها قرار گرفته است و با تمرکز با این موضوع می توان در زمینه برنامه ریزی برای استفاده از خودروهای سی .ان. جی مدنظر قرار گیرد.

قناتی تصریح کرد: با توسعه سرمایه گذاری در حوزه ساخت تجهیزات داخلی همچون ایستگاه های سوختگیری، انواع کیت های( اندازه) تبدیل خودرو، مخازن ذخیره ، موتورهای پایه گازسوز با سهم داخلی سازی بیش از 80 درصد در داخل کشور تولید و از خروج ارز جلوگیری می شود.

وی افزود: با تمرکز صنعت خودروسازی کشور و ایجاد خطوط تولیدی خودروهای گازسوز در بنگاه های داخلی، طراحی و تولید موتور پایه گازسوز شرایط غیرقابل رقابتی را در عرصه ملی و بین المللی در زمینه بهره گیری از گاز طبیعی ایجاد کرده است.

قناتی ادامه داد: خودروهای پرمصرفی که در گذشته همواره مورد انتقاد بودند (همچون نیسان) در حال حاضر بیش از 90 درصد با پایه موتور گازسوز تولید می شود.

وی تصریح کرد: باید فاصله منطقی بین قیمت سوخت گاز طبیعی، گازوئیل و بنزین ایجاد شود تا مشتری ترغیب به استفاده از آن شود و شرکت های خودروساز این آمادگی را دارند که با ظرفیت تولید حداقل یک میلیون خودروی گازسوز سهم خود را ایفا کنند.

قناتی تاکید کرد: به منظور ارتقای کیفی ناوگان حمل و نقل، افزایش رفاه مردم و کاهش آلایندگی هوا به سمت تولید خودروهای با کیفیت از جمله خودروهای هیبریدی و گازی حرکت کنیم.

وی اظهارداشت: مجهز کردن خودروهای سنگین و سبک به موتورهای پایه گاز سوز، اصلاح مخزن و جانمایی مخزن در خودرو، تاکید بر حمایت از صنایع تولیدکنندگان داخلی تجهیزات، مخازن، جایگاه ها و گیت های( ورودی و خروجی) مربوطه و استفاده از ابزارهای تعرفه ای در دستور کار ما قراردارد.

مدیرکل صنایع خودرو متحرکه گفت: در حال حاضر شرکت های خودروساز در بحث تولید پلت فرم هایی که بتوانند براساس موتور پایگاه سوز با پیمایش بیش از 300 کیلومتر و در حدود 400 کیلومتر داشته باشند را مدنظر دارند.

گفتنی است؛ هفتمین همایش و نمایشگاه دوسالانه خودروهای گازسوز اسیا و‌اقیانوسیه آنگوآ تا 11 ابان ماه در برج میلاد تهران در حال برگزاری است.