آغاز به کار عملیات اجرایی سه پروژه ترافیک شهری شیراز

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری شیراز با بیان اینکه طبق برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته تا پایان سال و با اجرای دیگر پروژه‌های ثبت تخلف، تعداد سامانه‌های ثبت تخلف هوشمند به ۱۲۷ سامانه خواهد رسید، اضافه کرد: نوسازی و توسعه سامانه‌های ثبت تخلف هوشمند در بزرگراه‌های شیراز در دو سال گذشته میزان تصادفات منجر به فوت را ۳۰ درصد کاهش داده است که دستاورد بزرگی در بحث حمل و نقل در شیراز است.

شه‌دوست شیرازی افزود: این سامانه‌ها تخلفاتی همچون سرعت غیرمجاز، عدم بستن کمربند ایمنی و نداشتن معاینه فنی را برای خودروهای متخلف از طریق تکنولوژی‌های پردازش تصویری یا راداری ثبت کرده و با صدور قبض جریمه هوشمند مانع از تکرار اینگونه تخلفات می‌شوند.

این مقام مسئول با اشاره به اینکه تسهیل ارائه خدمات در پارکینگها به شهروندان از اولیت‌های معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری شیراز محسوب می‌شود، عنوان کرد: طرح هوشمندسازی پارکینگ‌های طبقاتی سطح شهر و مکانیزاسیون ۱۳ پارکینگ روباز متعلق به شهرداری شیراز در دستور کار مدیریت شهری قرار دارد. وی اظهار کرد: پروژه مکانیزاسیون ۱۳ پارکینگ روباز شهری با هدف جلب رضایت شهروندان در زمینه محاسبه میزان حضور، محاسبه میزان زمان استفاده از پارکینگ برای هر خودرو و نیز محاسبه میزان حق اجاره ساعتی پارکینگ ، با اعتباری بالغ بر ۸۰ میلیارد ریال ظرف مدت چهار ماه اجرا می‌شود.

وی با بیان اینکه پروژه هوشمندسازی پارکینگ‌های طبقاتی نیز از بهمن ماه سال گذشته آغاز شده است، افزود: پروژه هوشمندسازی سه پارکینگ طبقاتی طالقانی، نشاط و هدایت با اعتبار ۱۱۳ میلیارد ریال هم اکنون در حال اجراست و انتظار می‌رود این پروژه نیمه اول امسال به اتمام برسد.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری شیراز اضافه کرد: فاز مکانیزاسیون این سه پارکینگ طبقاتی هم اکنون به اتمام رسیده و در حال اجرای فاز هوشمندسازی است، همچنین پروژه هوشمندسازی پارکینگ‌های طبقاتی خلدبرین، فخرآباد و حضرتی نیز در حال مطالعه و برنامه‌ریزی است و امیدواریم در نیمه دوم سال جاری وارد فاز اجرایی شود. هادی شه دوست شیرازی در ادامه گزارش خود به انجام مطالعات تفصیلی حمل و نقل همگانی و امکان سنجی حمل و نقل ریلی اشاره و در بیان جزییات آن افزود: شرح خدمات طرح جامع حمل و نقل و ترافیک شهر شیراز، یک طرح مادر در این حوزه است که پیش از این به مرحله تصویب رسیده است و تمامی انواع حمل و نقل در شهر را شامل می شود ولی این طرح که در آن به کلیات موضوع پرداخته شده برای عملیاتی شدن نیازمند انجام مطالعات تفصیلی است.

وی گفت: مطالعات جامع حمل و نقل با مقیاس 1 با 20هزار کلانشهر شیراز را به صورت کلی و از لحاظ برنامه ریزی حمل و نقلی پایش کرده است اما مطالعات تفصیلی به صورت جزی تر و با مقایس 1 به دو هزار به مطالعه سیستم های حمل و نقل می پردازد. معاون شهرداری شیراز انجام مطالعات تفصیلی حمل و نقل همگانی یا ضابطه 777 را با اعتباری بالغ بر 90 میلیارد ریال در حال اجرا اعلام کرد و ابراز داشت: با انجام این طرح سیستم های حمل و نقل ریلی، BRT یا اتوبوس های تند رو، تراموا، اتوبوس های واحد، تاکسی، مینی بوس و حتی دوچرخه به صورت یک سیستم یکپارچه با یکدیگر پیوند می خورند.