تاکسی های مدرن مکه حاشیه ساز شدند

اما دبیرکل امور مذهبی بنگلادش ابوطاهر می‌گوید که تاکسی‌ها با ظرفیت ۴ نفر نمی‌تواند جایگزین خوبی برای اتوبوس‌ها با ظرفیت بیش از ۴۰ نفر شود، بلکه «ترافیک و معطلی را بیشتر می‌کند.»

ترافیک در مکه در روزهای گذشته به ویژه با بارش باران به حدی رسیده که حتی زائران ترجیح می‌دهند که بخش قابل توجهی از مسیرها را پیاده بروند.

با وجود اینکه هر روز تعداد زائران بیشتر می‌شود، سعودی‌ها بیش از ۵۰۰ دستگاه تاکسی را در ۴۷ ایستگاه از جمله نزدیکی خانه خدا مستقر کرده‌اند.

وزیر حمل و نقل و لجستیک عربستان صالح الجاسر می‌گوید که «تا پایان سال ۲۰۲۵ تاکسی‌ها ۳ برابر می‌شود.» این در حالی است که در هفته‌های اخیر به ویژه با بارش باران ترافیک باعث شده که بسیاری از زائران مسیر یک ربعی را بیش از ۴۰ دقیقه طی کنند.

افزایش ظرفیت تاکسی‌ها در ترکیه هم اجرایی شده است اما با ایجاد ترافیک، ترک‌ها هم از مردم به ویژه گردشگران خواسته‌اند تا از مترو استفاده کنند.

مدیر حمل و نقل مکه خالد بن صباح می‌گوید که تاکسی‌ها ساعت انتظار برای سوار شدن را کاهش می‌دهند و «زائران زودتر به مقصد می‌رسند.»

مدیر خدمات عمره پاکستان احمد سینگ با اشاره به ترافیک در مکه می‌گوید که وقتی تاکسی زیاد می‌شود ترافیک هم بیشتر شده و نه تنها آنهایی سوار اتوبوس هستند، بلکه افرادی که با تاکسی تردد دارند هم «مجبورند که در ترافیک بمانند.»

کارشناسان می‌گویند که عربستان اگر به فکر بهبود تردد زائران است، به جای تاکسی‌های مدرن باید تعداد اتوبوس‌ها را افزایش دهد. همچنین راه‌اندازی اتوبوس تندرو با کاهش تعداد ایستگاه‌ها می‌تواند زمان رسیدن به مقصد را کم کند. برخی هم راه‌اندازی سیستم مترو همچون مترو ریاض را راهی برای کاهش انتظار برای رسیدن به مقصد در مکه می‌دانند.