مدیرعامل راه آهن دربرنامه ششم به توسعه حمل ونقل ریلی تاکید کرد

به گزارش ایلنا از روابط عمومی راه آهن جمهوری اسلامی ایران، محسن پور سیدآقایی افزود: با توجه به اینکه 25 درصد درآمد راه آهن از طریق ترانزیت تامین می شود، بنابراین راه آهن کشور می تواند با تکیه بر ترانزیت تغییر ماهیت دهد.

وی با بیان آنکه درآمد حوزه ترانزیت ارزی است، تصریح کرد: در حال حاضر شهرهای مشهد، بندرعباس و تبریز جز نقاط کلیدی ترانزیت هستند و با توجه به درآمد زایی ناشی از بخش ترانزیت باید مشکلات در این مسیر حل و فصل شود.

مدیرعامل راه آهن با اشاره به مفاد برنامه ششم توسعه، یادآور شد: دولت در این برنامه 6 بخش مهم را دیده که یکی از آنها بخش ترانزیت ریلی است.

وی با اشاره به شکل گیری کارگروه حمل و نقل ریلی و ترانزیت در دولت، خاطرنشان کرد: با توجه به وجود مشکلاتی مانند قاچاق سوخت و مصرف بالای آن، برنامه ریزی به منظور رشد ترانزیت در حوزه جاده ای صرفه اقتصادی ندارد و در مقابل به واسطه مصرف سوخت کمتر و ایمنی بالای حوزه ریلی، این حوزه و بهره گیری از ترانزیت آن از نظر اقتصادی به صرفه تراست.

وی با بیان آنکه دولت با تشکیل کارگروه حمل و نقل ریلی در صدد رفع موانع پیش روی ترانزیت است، گفت: از آنجا که مسئولیت این کارگروه با راه آهن است پیشنهاد می شود مدیران مشکلات موجود با واحدهای ذیربط در خصوص ترانزیت را مطرح کنند تا این کارگروه با استناد به احکام مندرج در برنامه ششم توسعه نسبت به رفع آن اقدام کند.

پور سیدآقایی همچنین از برنامه ریزی به منظور حمایت از پرسنل و مامورین مقصر در حوادث ریلی خبر داد و گفت: رویکرد و سیاست راه آهن آن است که این افراد مورد کمک و حمایت قرار بگیرند و خسارت های وارده از طریق بیمه مسئولیت جبران شود.

مدیرعامل راه آهن با اشاره به بیانات مقام معظم رهبری و تاکید رئیس جمهور مبنی بر ضرورت توسعه حوزه ریلی گفت: این نوع نگاه و توجه سران نظام به حوزه ریلی مسئولیت مدیران این حوزه را دو چندان کرده و با این وجود ضرورت دارد تا مدیران با تلاش مضاعف در جهت تحقق اهداف و برنامه های تدوین شده گام بردارند.