وزیر راه و شهرسازی مطرح کرد:
ابلاغ دستورالعمل شهرسازی شهرهای زیر ۵۰ هزار نفر در برنامه ششم/ ۳۰ هزار کیلومتر راه، آزادراه، بزرگراه و راه آهن در دست ساخت داریم
وزیر راه و شهرسازی گفت: در برنامه ششم توسعه دستورالعمل شهرسازی شهرهای زیر ۵۰ هزار نفر ابلاغ شده و ما در کنار آن هیات تطبیق را قرار دادیم تا پیگیر انجام مصوبات باشد و تمامی مغایرتها را تذکر دهد.
به گزارش خبرنگار ایلنا، محمد اسلامی امروز در بیست و پنجمین اجلاس شورای عالی استانها، گفت: ارتباط موثر وزارت راه و شهرسازی زندگی مردم را بهتر میکند و اگر این ارتباط موثر نباشد، شرایط برعکس میشود و نکته مهم این است که ما از ظرفیت قانونی خود استفاده کنیم و تفسیر رأی غلط انجام ندهیم.
وی با بیان اینکه ما در مدیریت کشور باید با تعامل با یکدیگر به هنگام عمل کنیم، افزود: اما باید به این نکته توجه کرد، ما همواره در بحث بودجه و ارتباط که دو رکن مهم هستند مشکل داشتیم و این مشکل در یک دوره مهم بود و در یک دوره بیشتر به چشم آمد، اما باید فرآیند حرکت ما در جهت پیشبرد اهداف توسعهای باشد.
اسلامی ادامه داد: ما در وزارت راه و شهرسازی اساس توجه خود را باید روی توسعه پایدار و متوازن متمرکز کنیم و در کنار آن نگاههای محلی و منطقهای خود را در برنامه ریزی توسعه ببخشیم.
وی عنوان کرد: بر اساس بودجه، برنامهها بر اساس اولویت انجام میشود تا برخورداری به بیشترین میزان خود برسد و باید بدانیم اگر تعارفها را کنار بگذاریم، آنگاه میتوانیم بگوییم حرکت ما به سمت عدالت محوری بوده و تأکید ما این است که باید برنامه محور حرکت کنیم و میتوان گفت در موضوعاتی چون طرحهای جامع تفصیلی رویکرد جدید دوره مدیریت کشور طرح جامع خسته کننده را خاتمه دادیم و شیوه جدید را در مسیر توسعه شهر در طرح جامع پایه ریزی کردیم.
اسلامی گفت: در چند روز اخیر ما با آلودگی سمی رو به رو بودیم که هیچ کاری از دست مسئولان بر نیامد و تنها باید نگاهمان به خدا باشد تا خدا باد و بارانی بفرستد تا میزان آلودگی کاهش یابد و این مصداق بارزی از بیتوجهی به طرحهای مصوب شهری است.
وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: تأکید ما در وزارت راه و شهرسازی این است که مصوبات انجام و دنبال شود و اگر جایی در مکانی توجهی به برخی امور نشده کوتاهی مدیریتی را پیگیری و برای ایجاد زندگی بهتر شهروندان تلاش کنیم.
اسلامی افزود: در برنامه ششم توسعه دستورالعمل شهرسازی شهرهای زیر ۵۰ هزار نفر ابلاغ شده و ما در کنار آن هیات تطبیق را قرار دادیم تا پیگیر انجام مصوبات باشند و تمامی مغایرتها را تذکر دهند. از ۹ مصوبهای که به دست ما رسیده تا امروز ۵ مصوبه خلاف قانون بود که برخی نهادها فشار میآوردند که وزارت نباید به برخی از مسائل ورود کند، اما باید به این نکته اشاره کنم که خط قرمز ما این است که نباید از جیب آیندگان خرج شود.
وی با بیان اینکه باغها و اراضی که موجب رونق شهرها میشود نباید به بناهای تجاری و مسکونی بدل شوند، ادامه داد: این روند آفتی برای ریههای شهری است که موجب ثابت ماندن شهر میشود.
اسلامی تاکید کرد: ما در وزارت راه و شهرسازی تلاش کردیم از خودرو محوری گذر کنیم و توسعه قطارهای حومهای موضوع مهمی است که ما حرکت قطارهای حومهای را امسال تشکیل خواهیم داد تا با کمک شهرداریها از این طریق تردد خودروها کاهش یابد.
وی گفت: در سالهای گذشته هر چه ایستگاههای راه آهن ساخته شد، بیشتر در خارج شهرها بود و تشکیل شرکت قطارهای حومهای میتواند با کمک وزارتخانه و شهرداریها قدمی مهم در کاهش سفرهای شخصی داشته باشد.
وزیر راه و شهرسازی اضافه کرد: ۳۰ هزار کیلومتر راه، آزادراه، بزرگراه و راه آهن در دست ساخت داریم که این در کنار ۶۶ هزار کیلومتر موجود مینشیند و از اقدامهای دیگری که میتوانم به آن اشاره کنم بزرگراه شرقی و غربی خراسان شمالی است که آن را تا پایان دولت تکمیل و بهره برداری میکنیم.
اسلامی گفت: کارهای سنگینی در حال انجام است و باید اعلام کنم که ما نقاط حادثه خیز در کشور نداریم و نام این نقاط، نقاط پر حادثه است و باید بدانیم هر جادهای سرعت استاندارد و قوس شیب مشخصی دارد که اگر با مقررات در آنجا رانندگی شود، کمتر شاهد حوادث رانندگی و تلفات جادهای خواهیم بود.
وی ادامه داد: پلیس ۲۵۱ نقطه اولویت دار را ارائه کرده و ما آن نقاط را در کشور آشکار سازی کردیم که مشکلات نزدیک به ۶۸ نقطه برطرف و ۱۴۰ نقطه در دست اقدام و ۶۰ نقطه هم در دست طراحی است و باید تأکید کنم جایی را به یاد ندارم که پلیس نقاط پر حادثه آن را اعلام کند و ما آشکار سازی نکرده باشیم.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به سفر استانی رئیس جمهور و هیئت دولت به استانهای یزد و کرمان گفت: در یزد ۱۶۰۰ کیلومتر بزرگراه داریم و ۴۰۰ کیلومتر دیگر هم در دست اقدام است که ما ۶۸ کیلومتر آن را در سفر افتتاح کردیم و در کرمان نیز از پروژههای در دست احداث بازدید کردیم.
وی عنوان کرد: تصادفات در بزرگراهها بیشتر از جادههاست و این شرایطی است که در کشور وجود دارد و ما نیاز داریم که مطالعات و فرهنگ سازی بیشتری در بحث رانندگی در کشور انجام دهیم.
وی با اشاره به اهمیت بازآفرینی شهری گفت: بازآفرینی شهری نیازمند مشارکت شوراهاست و به موجب طرح ساماندهی مسکن ما این آمادگی را داریم زمین رایگان در اختیار خیران، شهرداریها، اشخاص حقیقی و حقوقی قرار دهیم تا منازل استیجاری احداث شود.
اسلامی افزود: بر اساس قانون باید در بحث احیای بافت فرسوده دولت هزینهها را به شهرداریها پرداخت کند و باید بگویم تا سال ۹۶ این مطالبات تسویه شده و ما تا تاریخ ۲۸ بهمن ماه پیگیر تسویه مطالبات باقی مانده هستیم.
اسلامی تصریح کرد: از ابتدای سال جاری ۳۸۴ میلیارد تومان برای طرح ستاد بازآفرینی و روبنای شهری بودجه پرداخت شده است، زیرا اعتقاد ما این است بازآفرینی شهرها میتواند اصالت آنها را حفظ کند.
وی تأکید کرد: تا امروز ۲۰ هزار نفر برای بازسازی مسکن ثبت نام کردهاند که ما آنها را به بانکها جهت دریافت تسهیلات معرفی کردیم.