پروژه بزرگراه آیت‌الله حائری ۷۹ روز زودتر از موعد به بهره‌برداری رسید

به گزارش ایلنا، استاندار فارس با بیان اینکه طرح جامع شهر شیراز در حال بازنگری است، گفت: باید نیازهای واقعی شیراز در چارچوب طرح بازنگری این‌کلان‌شهر در نظر گرفته شود.

حسینعلی امیری در آیین افتتاح محور شمالی آیت الله حائری شیرازی و دور برگردان غیر مسطح شهید مدافع امنیت «محمد مؤیدی» ، افزود: امروز با تحریم‌ها و محدودیت‌ها، توقف پروژه‌ها، هزینه‌ها را بسیار بالا می‌برد؛ بنابراین تأکید می‌شود پروژه‌ها از جهت فنی، حقوقی و کارشناسی دچار مشکل نباشد.

وی ادامه داد: نحوه مدیریت منابع مالی در شهرداری با بقیه بخش‌ها متفاوت است. عمده منابع شهرداری برای پروژه‌های شهری از منابعی است که مردم کمک می‌کنند و مجموعه‌ای از درآمدهایی است که از مردم به صورت قانونی وصول می‌شود و این پروژه‌ها با پول مردم به سامان رسیده و اعتماد متقابل بین مردم و شهرداری است لذا مردم باید بدانند که پرداخت‌های قانونی آن‌ها در چه راهی هزینه می‌شود.

استاندار فارس در بخش دیگری از سخنان خود با بیان اینکه امروز یکی از روز‌های به یادمانی مردم شریف شیراز است، تصریح کرد: با همت مهندسان، کارشناسان، کارگران، مدیران و یک مجموعه‌ای از علاقمندان به سازندگی کشور یکی از پروژه‌های مهم و تاثیرگذار در ابعاد مختلف مدیریت شهری شیراز افتتاح شد.

امیری از همه دست‌اندرکاران اجرای پروژه بزرگراه آیت‌الله حائری شیراز به ویژه شهردار کلانشهر شیراز و همچنین از همراهی، همکاری و اعتقاد به توسعه شهر شیراز توسط اعضای شورا تقدیر کرد .

وی  با اشاره به اینکه نسبت شورای اسلامی شهر شیراز و شهرداری شیراز همانند نسبت مجلس شورای اسلامی است به دولت است، اظهارداشت: در اجرای پروژه بزرگراه آیت‌الله حائری شیرازی نهادهای بسیاری مانند قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا نقش داشته که در اقصی نقاط کشور پرچم خاتم الانبیا افراشته است.

استاندار فارس بر ضرورت برنامه‌ریزی و انجام پروژه‌های شهری بر اساس نیاز مردم تأکید کرد و بررسی و تحقیقات دقیق قبل از انجام پروژه‌های عمرانی را مهم دانست.

وی بیان کرد: پروژه‌ها باید با مطالعات، بررسی دقیق کارشناسی و رفع بسترهای حقوقی همراه باشد تا در حین انجام کار با مشکلات قانونی و قضایی مواجه نشویم.

امیری موضوع محرومیت‌زدایی را بسیار مهم دانست و بیان کرد: مهاجرت‌های مردم از روستا به شهر و در بسیاری مواقع عدم توان خرید خانه باعث شده است که در حاشیه شهر سکونت‌ها زیاد شود؛ بنابراین سامان دادن حاشیه نشینی شهر شیراز بسیار مهم است و عملکرد استان را نشان خواهد داد، لذا ساماندهی حاشیه نشینی شهر شیراز و محرومیت‌زدایی باید مورد توجه قرار بگیرد.

وی در ادامه سخنان خود بیان کرد: با عنایت و توجه مردم، بودجه شهرداری شیراز ۳۰ همت شده است که یک بودجه قابل توجه است، بنابراین با همت بقیه سازمان‌ها باید با این بودجه اقدامات خوبی در شهر شیراز رقم خورد.

پروژه بزرگراه آیت‌الله حائری شیرازی ۷۹ روز زودتر از موعد به بهره‌برداری رسید

شهردارشیراز نیز در این مراسم  گفت: رانش‌های کوه در این پروژه در کشور کم نظیر بود اما با استفاده از تخصص کارشناسان و دانشمندان برای این پروژه مشکلی به وجود نیامد.

محمدحسن اسدی با اشاره به اینکه پروژه بزرگراه آیت‌الله حائری شیرازی ۷۹ روز زودتر از موعد به بهره‌برداری رسید، افزود: برای بهره‌برداری به موقع پرسنل شهرداری در این پروژه‌ها به صورت شبانه‌روزی کار کرده‌اند.

وی با بیان اینکه امروز در شورای شهر و شهرداری شیراز اتفاقات خوبی افتاده است، تصریح کرد: تا انتهای سال جاری چندین پروژه و ابر پروژه به بهره‌برداری خواهد رسید. پروژه زیر گذر گویم با ۲ هزار و ۱۵۰ متر که بزرگترین زیرگذر شهری است در بهمن‌ماه سال جاری به بهره‌برداری خواهد رسید.

شهردار شیراز افزود: پروژه تقاطع غیرهمسطح نواب _ کمربندی _ احمدبن‌موسی(ع) که بزرگترین تقاطع شیراز و جنوب کشور است در دهه فجر امسال افتتاح خواهد شد و صدها پروژه دیگر که مردم شهر شیراز شاهد آن خواهند بود.

اتفاقات بزرگ پیش روی شهر شیراز است

رئیس شورای اسلامی شهر شیراز نیز در این مراسم نیز با بیان اینکه پروژه بزرگراه آیت‌الله حائری شیرازی ویژگی خاصی دارد، گفت: این پروژه علاوه بر ارزش ترافیکی بستر ده‌ها پروژه دیگر که می‌تواند آثار فرهنگی، اجتماعی و گردشگردی داشته باشد را فراهم می‌کند.

سید ابراهیم حسینی با بیان اینکه پروژه غیرهمسطح شهید محمد مؤیدی شهر شیراز را زیباتر می‌کند و زیبایی‌های شهر را بیشتر نشان می‌دهد، گفت: شورای اسلامی شیراز و شهرداری عزم خود را جذب کردند تا این پروژه اتفاق بیفتد و قبل از موعد زمانی به نتیجه برسد.

حسینی تصریح کرد: اتفاقات بزرگ پیش روی شهر شیراز است و ان‌شاءالله بتوانیم شیراز را به تراز جایگاه واقعی خود که تراز سومین حرم اهل بیت(ع) است، برسانیم.

دسترسی مناسب به کمربندی و رینگ شرقی شیراز و کاهش زمان سفر

معاون فنی و عمرانی شهرداری شیراز نیز در این مراسم با بیان اینکه پروژه بزرگراه آیت‌الله حائری شیرازی در منطقه یک و ۶ شهرداری شیراز قرار گرفته است، گفت: ارزش این پروژه ۴ هزار میلیارد تومان است که با همکاری قرارگاه خاتم‌الانبیاء به سرانجام رسید.

محمد امین اظهار کرد : این پروژه که به دلایل مختلف از چرخه عملیاتی خارج شده بود در دوره ششم مدیریت شهری شیراز در دستور اجرا قرار گرفت.

وی ادامه داد: طول پروژه بزرگراه آیت‌الله حائری شیرازی ۷ هزار و ۱۰۰ مترمربع، عرض معبر ۴۰ مترمربع و دارای ۵ تونل به طول یک‌هزار و ۱۰۰ است و ابتدا و انتهای پروژه به تقاطع غیرهمسطح متصل می‌شود. این بزرگراه دارای ۴ باند رفت و برگشت است.

امین با بیان اینکه ابتدای و انتهای این بزرگراه با ۱۰ دقیقه در ساعاتی که ترافیک نباشد، طی می‌شود، گفت: صرفه‌جویی سالانه در مصرف سوخت به میزان ۲۰۰ میلیارد تومان، دسترسی مناسب به کمربندی و رینگ شرقی و کاهش زمان سفر از مزایای اجرای این پروژه است.

وی با اشاره به اینکه دوربرگردان اردیبهشت ۲۷ روز زودتر از زمان‌بندی اعلامی به بهره‌برداری رسیده است، بیان کرد: پروژه دوربرگردان اردیبهشت با اعتباری بالغ بر ۵۰ میلیارد تومان توسط سازمان عمران و بازآفرینی فضاهای شهری شهرداری شیراز امروز به بهره‌برداری خواهد رسید.

پروژه‌های عمرانی و زیرساختی مهمی برای استان در حال گسترش است

معاون هماهنگ‌کننده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا نیز در این مراسم با اشاره به مهاجرت‌پذیر بودن شیراز بر ضرورت احداث پروژه‌های عمرانی و زیرساختی در این کلان‌شهر تأکید کرد.

اسدالله حاجی زمانی بیان کرد: شیراز قطب مذهبی، علمی و گردشگری کشور و بسیار مهاجرت‌پذیر است و نیاز است پروژه‌های عمرانی و زیرساختی مهمی برای این استان که روز به روز در حال گسترش است، دیده شود.

 وی بیان کرد: قرارگاه خاتم‌الانبیا علاوه بر پروژه بزرگراه آیت‌الله حائری شیرازی در چند پروژه دیگر در شهر شیراز ورود کرده است.

معاون هماهنگ کننده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا ادامه داد: قرارگاه خاتم‌الانبیا با ۲۳ پروژه در سطح استان فارس و ۳۷۵ پروژه بزرگ مقیاس و ملی در سطح ۳۱ استان کشور افتخار خدمت‌گذاری دارد.

حاجی زمانی تصریح کرد: در مجموعه ۷ هلدینگ قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا، پروژه‌هایی در تخصص‌های نفت، گاز، پتروشیمی، شهرسازی و پروژه‌های دریایی و غیره مشغول به خدمت است.

وی گفت: پروژه بزرگراه آیت‌الله حائری در کاهش ترافیک بسیار موثر است، چون در این پروژه بحث رانش کوه وجود داشت و در مجاورت با منازل مسکونی قرار داشت، مجبور بودیم از انفجارهای آرام و فوق آرام استفاده کنیم که در مجموع یک‌هزار و ۸۵۳ مورد انفجار آرام و فوق آرام در پروژه مذکور داشتیم.