توسعه بندر شهید رجائی به منطور اتصال به آسیای میانه

وزیر راه و شهرسازی از احداثحوضچه‌های جدیدی در بندر شهید ر جائی به منظور اتصال آن به آسیای میانه خبر داد.

به گزارش خبرنگار ایلنا عباس اخوندی وزیر راه و شهرسازی در طی بازدید از ترمینال ریلی شهید رجایی با اشاره به اینکه این بندر باید قطب بندر کانتینری ایران شود اظهار داشت: با توجه به موقعیت ژئوپلیتیک این بندر باید نسبت به آن دید وسیعتری داشته باشیم و حتی آن را به بزرگترین بندر منطقه‌ای با بیشترین امکان حمل و نقل تبدیل کنیم.

وی با اشاره به ظرفیت بالای ۲۶ میلیون تنی بندر شهید رجائی افزود: باید ظرفیت بندر باهنر را نیز افزایش داده و آن را به ظرفیت ده میلیون تنی برسانیم.

وزیر راه و شهرسازی در خصوص توسعه بندر شهید رجائی گفت: در جهت اتصال به آسیای میانی در بندر شهید رجائی حوضچه‌های جدیدی احداثشده است و در آینده برنامه‌های این طرح توسعه‌ای را اعلام خواهیم کرد.

آخوندی با انتقاد به قطار بندر عباس – سرخس افزود: این خط که از دوره هاشمی بحثآن مطرح بود نیاز به کارهای تکمیلی دارد که در آینده این کارها را انجام خواهیم داد.

وی در خصوص ریل کانتینری گفت: در هر بندر ایستگاه کانتینر بر ایجاد شده و هرشب در آن قطار حرکت می‌کند که از آنجاییکه هر قطار قادر به انتقال حدود ۷۰ کانتینر است و همچنین از مزیت مصرف سوخت پایین نیز برخوردار است بنابراین جهت اتصال مستقیم به آسیای میانه دارای ارجعیت است.

وی ادامه داد: ریل گرگان - اینچه برون از یک سمت به ترکمنستان و از سوی دیگر به ازبکستان در حال اجراست همچنین ریل قزوین – رشت استارا که به آذربایجان می‌رسد نیز در دست اجرا است.

وی ادامه داد: هم اکنون تنها یک قطار برای ظرفیت حمل و تقل کانتینری در بندر شهید رجائی پیش بینی شده است که در آینده اقدام به افزایش تعداد قطارها خواهیم کرد که با توجه به منافع زیاد حمل و نقل ریلی اقدام به افزایش قطارها و توسعه آن خواهیم کرد

آخوندی در ادامه از بخش کشتیرانی شهید رجائی دیدن کرد؛ و از بارگیری یک خط خارجی با ظرفیت ۴۰۰۰ هزار کانتینر و ۵ خط کشتیرانی خارجی خبر داد.

وی ادامه داد: امیدواریم با توجه به فضای بین المللی ایحاد شده شاهد رفت و آمد تمام خطوط بین المللی به بندر شهید رجائی باشیم.