جلسه بی نتیجه کمیسیون عمران مجلس در مورد قیمت بلیط هواپیما

از زمان شیوع ویروس کرونا و الزام ایرلاین ها برای ارائه 60 درصدی ظرفیت خود تاکنون قیمت بلیط های پرواز نیز با روند صعودی همراه بوده است. این درحالی است که رستم قاسمی، وزیر راه و شهرسازی قبلا و در مراسم معارفه مدیر جدید راه آهن عنوان کرده بود که با افزایش ظرفیت هواپیماها، قیمت بلیط نیز کاهش خواهد یافت. البته کاهش 40 درصدی ظرفیت هواپیماها، بدون حاشیه نبوده و تاکنون بسیاری از ایرلاین ها از این مصوبه ستاد ملی کرونا تخطی کرده اند و از طرف دیگر قیمت بلیط های خود را افزایش داده اند. این موضوع سبب شده تاکنون نشست های مشترک و پی در پی در این خصوص برگزار شود که البته تاکنون با نتایج خاصی همراه نبوده است.

بیشتر بخوانید: رد شایعه افزایش قیمت بلیط هواپیما

چرا قیمت بلیط هواپیما کاهش نمی یابد؟

اسماعیل حسین زهی، نائب رییس کمیسیون عمران، طی گفت و گوی خود اینگونه عنوان می کند که امروزه با اینکه ایرلاین ها با تکمیل ظرفیت، پروازهای خود را برگزار می کنند، افزایش قیمت چه معنایی دارد؟ از طرف دیگر، نماینده مردم خاش در مجلس شورای اسلامی اینگونه تصریح می کند که مجلس با جدیت به دنبال این موضوع بوده و مطالبه اصلی مجلس از وزیر راه و شهرسازی، کاهش قیمت بلیط های پرواز است.

جلسات بی نتیجه کمسیون عمران با سازمان هواپیمایی کشوری

مساله افزایش قیمت غیرمنطقی تاکنون با پیگیری ها و جلسات متعددی همراه بوده است. از یک طرف، مطابق مصوبه ستاد ملی کرونا، ایرلاین ها موظف اند فقط از 60 درصد ظرفیت خود برای ارائه بلیط پرواز استفاده کنند که همین موضوع بهانه ای برای افزایش قیمت از سوی آن ها بوده است. از طرف دیگر، بعضی از ایرلاین ها با اینکه خلاف قانون از 100 درصد ظرفیت خود برای برگزاری پرواز استفاده می کنند اما هم چنان قیمت های خود را افزایش داده اند.

نماینده مردم خاش اینگونه بیان می کند که مردم برای انجام امور اداری، آموزشی و درمان خود، مطالبه دسترسی مناسب به حمل و نقل هوایی را دارند و این امر قابل قبول نیست که با افزایش نرخ بلیط، فقط امکان استفاده اقشار خاصی از حمل و نقل هوایی وجود داشته باشد.

حال باید منتظر بود که در نشست های آینده کمسیون عمران با سازمان هواپیمایی کشوری، چه نتایجی حاصل خواهد شد.