کمبود نیروی انسانی و عمر بالای ماشین‌آلات مهمترین مشکل راهداری اردبیل

به گزارش خبرنگار ایلنا، کلیم الله وثوقی مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان اردبیل در نشست با نائب رئیس کمیسیون عمران مجلس با بیان اینکه راهداری استان اردبیل مسئولیت نگهداری از 6 هزار و 732 کیلومتر راه ارتباطی را برعهده دارد گفت: برای نگهداری راه‌های استان سالانه حدود یک هزار و 200 میلیارد تومان باید هزینه شود.

وی با اشاره به اینکه 360 میلیارد تومان اعتبار برای راهداری استان اردبیل در نظر گرفته شده بود اظهار کرد: 80 درصد از محل اعتبارات ملی و 60 درصد نیز از محل اعتبارات استانی تاکنون برای انجام امورات راهداری و نگهداری تخصیص یافته که 40 درصد تخصیص نیافته مابقی برنامه ریزی های استان را در انجام پروژه ها با مشکلاتی مواجه کرده است.

وثوقی افت 25 درصدی اسناد خزانه و عدم تمایل پیمانکاران جهت شرکت در مناقصات را از مهمترین موانع و مشکلات این اداره کل عنوان کرد و گفت: کمبود نیروی انسانی و عمر بالای ماشین آلات که تجهیز و تعمیر آن ها نیازمند هزینه های بالایی است که این امر نیز از دیگر مشکلات موجود در راهداری می باشد.

دبیر کمیسیون مدیریت اجرائی ایمنی حمل ونقل استان اردبیل از انجام 150 روز عملیات راهداری زمستانی در استان اردبیل خبرداد و خاطرنشان کرد: راهداری استان دارای 270 دستگاه ماشین آلات راهداری است که نیاز است 143 دستگاه دیگر خریداری و مابقی دستگاه ها که عمر بالایی دارندنیز تجهیز شوند.

عضو شورای ترافیک استان اردبیل ضمن اشاره به انجام بسیاری از پروژه‌های راهداری، اتمام پروژه روشنایی جاده اردبیل- مغان را که یکی از مطالبات اصلی مردم روستایی است نیازمند تامین اعتبار دانست و عنوان کرد: تاکنون 60 درصد از پروژه به همت راهداری انجام شده است که به شرط تامین 10 میلیارد تومان اعتبار برای این پروژه 10 کیلومتر مابقی نیز انجام و تا شهریور ماه در اختیار مردم استان قرار می گیرد.

مدیر کل راهداری و حمل ونقل جاده‌ای استان اردبیل همچنین انجام خط کشی، ایمن سازی و اجرای روکش آسفالت محورهای اصلی و فرعی غیر شریانی را از مهمترین خواسته مردم دانست و گفت: محور بیله سوار نیازمند 50 کیلومتر عملیات بهسازی است که انتظار داریم با حمایت نمایندگان و دولت اعتبار ویژه‌ای برای این طرح‌ها اختصاص یابد.