افزایش دو و نیم برابری بودجه 1401 نسبت به سال جاری/ تغییر کاربرى باغات گروه یــک طبق قانون ممنوع اســت

به گزارش ایلنا، سید احســان اصنافى در خصوص جزئیــات بودجه1401 شــهردارى گفت: 6 هزار میلیارد تومان معادل 52 درصد از بودجه عمرانى براى اجراى پروژه هاى ویژه اختصاص یافته است کــه در این بودجه 20 پروژه بــالاى 50 میلیارد تومــان و 19 پــروژه نیز بین 10 تــا 50 میلیارد تعریف شده است.

اصنافــى تصریح کرد که بیــش از هزار و 200 میلیــارد تومــان اعتبار بــراى تکمیل قطار شــهرى اختصاص یافته اســت و در این خصوص تلاش داریم خط دو قطارشــهرى با ایستگاه هاى قهرمانان، امیرکبیر و امام حسین (ع) تا هفته دولت مســافرگیرى شده و سپس ایســتگاه هاى میانى تکمیل و تقدیم شهروندان شود.

شــهردار شــیراز همچنین از تعریف یک هزار میلیــارد بودجه براى حفــظ و تملک باغات گروه یک قصردشــت خبــرداد و افــزود: در عین حال بازنگرى قانون ستاد باغات قصردشت کلید خورده و بــا ایجاد ظرفیت جدید مى توانیم در این حوزه تحول داشته باشیم.

به گفته اصنافــى تغییر کاربرى باغات گروه یــک طبق قانون ممنوع اســت و باغات گروه پنج مــى توانــد براى تملــک باغات گروه یــک تغییر کاربرى پیدا کند.

وى با اشــاره بــه دیگر پروژه هــا بیان کرد:  تــلاش داریم تا بهمن ماه ســال آتــى 30 درصد باقیمانده از پروژه بزرگراه شهید سپهبد سلیمانى را تکمیــل و پروژه را به بهره بردارى برســانیم و در این پــروژه با افزایش تعــداد کارگاه ها از یک به 6 کارگاه، عملیات اجرایى تونل شــهید شیبانى و شــهید خادم الصادق و برداشــت دیوار ســنگى حدفاصــل محمودیــه تــا منصورآباد پیشــرفت مناســبى داشــته و براى تکمیل آن 440 میلیارد تومان بودجه در سال آینده اختصاص یافته است.

شــهردار شــیراز در خصوص بودجه ناوگان حمــل و نقل عمومى با اشــاره به اختصاص 435 میلیــارد تومــان براى خرید نــاوگان حمل و نقل عمومــى شــامل اتوبــوس و مینى بــوس گفت: همچنین 400 میلیارد براى اجراى تقاطع محور گویم، 300 میلیاردتومان براى ساماندهى و مقاوم ســازى ابنیه و معابر محلات هدف، 215 میلیارد تومان براى پروژه تملــک و احداث بولوار مولوى، 150 میلیــارد تومان براى تملک و طراحى میدان توپخانــه (مجموعه زندیه) با همکارى وزارت راه و شهرسازى و 150 میلیارد تومان براى ساماندهى حاشیه رودخانه سلطان آباد اختصاص یافته است.

اصنافى با اشــاره به اختصــاص 70 میلیارد تومان براى ســاماندهى کمربندى جنوبى شــیراز عنــوان کرد: فــارغ از اینکه دولــت چه تصمیمى براى بهبود وضع کمربندى شــیراز دارد، با توجه بــه اینکــه یکى از مشــکلات کمربنــدى تداخل ماشــین هاى ســبک و ســنگین بویژه در ورودى شهرک هاست، 70 میلیارد تومان اعتبار براى رفع نقاط حادثــه خیز در ورودى شــهرک ها در نظر گرفته شده است.

وى یــادآور شــد کــه ایجــاد دیتا ســنتر و هوشمندســازى با اعتبــار 140 میلیــارد تومان، اختصــاص 125 میلیارد تومان براى بهســازى و نوسازى ساختمان هاى شهردارى، تملک و اجراى تقاطع و مسیر تنگه قره پیرى به آیت االله محلاتى براى کاهش بخشى از بار ترافیکى آزادراه شیراز - اصفهان با اعتبار 80 میلیارد تومان، تدوین بســته هاى ســرمایه گذارى با اعتبار 70 میلیارد تومان و احــداث سیســتم تصفیه محلــى فاضلاب براى آبیارى فضاى سبز و باغات قصردشت با اعتبار 50 میلیارد تومان از دیگر مواردى بود که شــهردارى در بودجــه 1401 براى آن بودجه اختصاص داده است.

اصنافى همچنین در رابطه با عوارض گفت:  نوســانات و تــورم نرخ ملــک در میــزان عوارض تاثیرگذار اســت و این میزان در شیراز با توجه به دفترچه قیمت منطقه بندى حدود 5 تا 10 درصد قیمت واقعى آپارتمان بود که با تدبیر شورا به روز رسانى شد و در سال آتى به میزان 18 درصد عدد واقعى نرخ ملک رســیده است و در برخى از نقاط شهر میزان عوارض افزایش مى یابد.

وى افــزود: در بودجــه اولیه میــزان اوراق مشــارکت شــیراز 500 میلیــارد تومــان بود که با جلســات با وزارت کشــور این عــدد را به 950 میلیارد تومان رسانده ایم.

اصنافى با اشــاره به بدهى هاى شــهردارى شــیراز ابراز کرد: 3 هزار میلیارد تومان تسهیلات بانکى، 900 میلیارد تومان اوراق سررســید شده، 718 میلیارد بدهى بــه پیمانکاران، 150 میلیارد تومــان بدهــى مالیاتى و بیمه اى بــه پیمانکاران اســت که مجموعا شــامل 4 هزارو 995 میلیارد تومــان مــى شــود.

وى افــزود: همچنین طبق ابلاغیه هفته گذشــته به شهردارى یک هزارو 653 میلیارد تومان شامل اصل، سود و جریمه دیرکرد تســهیلات پرداخت نشده سال هاى گذشته است که در حال حسابرسى است و هنوز در دفاتر ثبت نشده است.

شــهردار شــیراز با بیان اینکه 42 درصد از جرایــم راهنمایــى و رانندگــى وصولى هر شــهر متعلق به شــهردارى ها و براى تامین زیرســاخت هــاى ترافیکى، دوربین کنترل ســرعت و نظارت اســت، در این خصوص گفت: از سال 95 تاکنون به صورت میانگین فقط 6 درصد از میزانى که باید به شهردارى پرداخت مى شد به حساب شهردارى واریز شــده و درسال گذشته این میزان دو درصد بوده اســت.