مدیرعامل سازمان قطار شهری اصفهان خبر داد:
اضافه شدن دو رام قطار به خط یک متروی اصفهان/ کاهش سرفاصله‌های خط یک از 12 به 8 دقیقه
مدیرعامل سازمان قطار شهری شهرداری اصفهان گفت: دو رام قطار به خط یک مترو اصفهان به ارزش 300 میلیارد تومان برای خط اول مترو خریداری شده که سرفاصله ها از 12 دقیقه به هشت دقیقه کاهش می‌یابد.
به گزارش ایلنا از اصفهان، محمد بنکدار هاشمی با اشاره به اینکه ارزش محموله واگن های مترو که به خط اول قطار شهری اصفهان اضافه می‌شود، 300 میلیارد تومان است، اظهار کرد: این واگن در شرایط ویژه، با همکاری دولت و شهرداری خریداری و تامین شده و به بهره برداری می رسد.
وی با اشاره به اینکه واگن‌های جدید بر اساس استانداردهای خط اول مترو ساخته شده و در این خط نیز استفاده می شود، افزود: البته این ظرفیت وجود دارد زمانیکه خط یک، دو و سه ساخته شد، واگن ها قابلیت استفاده در خط های دیگر را نیز داشته باشد.
مدیرعامل سازمان قطار شهری شهرداری اصفهان یادآور شد: مجموع سهم اصفهان از قرارداد کلی خرید واگن‌ها دولت و شهرداری، 85 عدد است که طی سال های اخیر و امسال 40 واگن تحویل شده و 45 واگن دیگر نیز باید به شهر اصفهان تحویل شود؛ هم اکنون در خط یک 12 رام قطار داریم که با دو رام جدید، به 14 رام افزایش می یابد.
قرارداد مستقل برای خرید 30 رام
وی افزود: همچنین شرکت پلور سبز با شرکت دالیان چین برای ساخت و تولید 150 واگن قطار به صورت مستقل، قراردادی منعقد کرده است و در چارچوب این قرارداد، 3 رام تحویل شده و 4 رام دیگر آماده تحویل است و 23 رام دیگر به صورت انتقال تکنولوژی به داخل (PLB) ساخته خواهد شد.
بنکدار هاشمی هزینه هر واگن را در حدود یک میلیون یورو عنوان و تصریح کرد: وقتی شبکه خطوط شکل گیرد سرفاصله اصلی در افق طرح ، دو و نیم دقیقه است که برای این هدف گذاری حداقل 38 رام قطار در خط یک نیاز داریم.
افزایش 30 هزار نفری ظرفیت جا به جایی مسافران خط یک مترو
وی افزود: با اضافه شدن دو رام قطاری که به شهر اصفهان افزوده می شود، سرفاصله قطارها از 12 دقیقه به هشت دقیقه در خط یک کاهش می یابد.
مدیرعامل سازمان قطار شهری شهرداری اصفهان با بیان اینکه در شرایط قبل از کرونا با حدود 10 رام قطار رکورد جابجایی 120 هزار مسافر در خط یک شکسته شد، اظهار کرد: اکنون تعداد مسافران مترو اصفهان 30 هزار نفر در روز است. در افق طرحی که برای سرفاصله 2.5 دقیقه متروی اصفهان دیده شده است، باید 25 هزار نفر در ساعت در جهت مسافرگیری داشته باشیم.
بنکدار هاشمی تاکید کرد: با راه اندازی شبکه خطوط مترو اصفهان (خط های اول، دوم و سوم مترو) می توان جابجایی حدود 800 هزار مسافر در روز را با متروی شهر اصفهان انجام داد.
