ایست قلبی ۴۵۷۳ تهرانی بر اثر آلودگی هوا

به گزارش خبرنگار ایلنا، پیروز حناچی، شهردار تهران در دومین کنفرانس جامع مدیریت شهری با رویکرد حمل و نقل پاک و دومین نمایشگاه تخصصی دوچرخه شهری و حمل و نقل پاک اظهار داشت: زمانی اصلی ترین مد حمل و نقل در تهران دوچرخه بود، اما خودروی شخصی جای آن را گرفت.

وی با بیان اینکه باید به مد قبلی حمل و نقل بازگشت تصریح کرد: شهرهای موفق آنهایی هستند که به گذشته بازگشتند و مسیر را اصلاح کردند.

او با اشاره به اینکه منابع ما محدود است اما اهداف زیادی داریم تصریح کرد: با یک مدیریت استراتژیک باید اولویت ها مشخص و منابع محدود را به آنها اختصاص دهیم.

حناچی در ادامه به مساله موتورسیکلت ها اشاره کرد و افزود: 10 درصد آلودگی شهر تهران به موتورسوارها مربوط است. شهر تهران حدود 700 نفر تلفات سالانه دارد و نیمی از آن مستقیما به موتورسواران مربوط است.

وی با بیان اینکه موتورسواران معمولا از هیچ قاعده ای تبعیت نمی کنند تصریح کرد: باید یک اجماع سنگین برای این موضوع ایجاد شود و آن را به یک ضد ارزش تبدیل کنیم. لزومی ندارد افرادی که هیچ قاعده ای را رعایت نمی کنند، شهر نیز قاعده آنها را بپذیرد. نباید بگذاریم قاعده تخلف با قاعده موتورسواری یکی شود.

حناچی با اشاره به تعداد موتورسواران شهر تهران گفت: تهران درحدود سه میلیون موتورسوار دارد اما به نظر می رسد قاعده تخلف به قاعده موتورسواری منتقل و یکی می شود که باید به آن حساس باشیم و واکنش دهیم.

وی افزود: شهردار لندن آمارهایی از وضعیت سلامت مردم لندن منتشر کرد که همان را در تهران نیز بررسی کردم متأسفانه سالانه 57 هزار فوتی در تهران داریم.در روزهای آلوده به ویژه فاصله آذر تا دی به شکل معناداری آمار فوتی‌ها تغییر می‌کند و این نشان می‌دهد آلودگی هوا ارتباط مستقیم با آمار فوتی دارد.

وی در ادامه با اعلام آمار مرگ و میر ناشی از آلودگی هوا در تهران گفت: در سال 94، بیش از 4573 نفر به دلیل استنشاق ذرات معلق ناشی از آلودگی هوا ایست قلبی کردند و هر اقدامی برای کاهش این آمار لازم است.

شهردار تهران افزود:‌ زمانی در رادیو به شوخی گفتند شهردار تهران آمار وزارت بهداشت را اعلام می‌کند این موضوع بسیار مهمی است؛ بیش از 9 میلیون تهرانی دیابت دارند،50 درصد جمعیت تهران از کلسترول و 30 درصد تری گلیسرید دارند. 19 درصد تهرانی ها پرفشاری خون دارند و از هر هشت تهرانی یک نفر فشار خون دارد که از آن مطلع نیست و همه این عوامل با عدم تحرک در ارتباط است.

حناچی با بیان اینکه تلاش کرده‌ایم در تهران به سمت شهری هوشمند با ارائه سرویس‌های برتر پیش رویم گفت: در این راستا تفاهم‌نامه ای با معاونت فناوری ریاست جمهوری امضا کردیم و اقداماتی در حال انجام است.

وی در ادامه به لزوم استفاده از خودرو و موتورهای برقی و دوچرخه‌های باطری‌دار اشاره کرد و گفت: دوچرخه های باطری دار 95 درصد از مسیرهای تهران را پوشش می دهد و این باطری ها تولید داخلی است.