بررسی حذف طرح زوج و فرد در شورای عالی ترافیک

به گزارش ایلنا، پورسیدآقایی، معاون حمل و نقل و ترافیک در جلسه این هفته ارتباط مستقیم سامانه ۱۸۸۸، در خصوص سامانه ۱۸۸۸ شهرداری تهران اظهار داشت: این سامانه به طور مستمر به شکایات و انتقادات شهروندان تهرانی رسیدگی می‌کند و معمولاً جلسات ارتباط مستقیم این سامانه دو بار در سال مختص معاونت حمل و نقل و ترافیک است.

معاون حمل و نقل و ترافیک اجرای طرح زوج و فرد به روش فعلی را  نادرست و غیرکارشناسی دانست و با بیان اینکه این طرح قرار بود به صورت مقطعی و  فقط در مواقع اضطرار اجرا شود، افزود: سال گذشته شهرداری مطالعاتی را در خصوص آثار و چگونگی اصلاح طرح زوج و فرد انجام داد و نتایج حاکی از آن است که این طرح سبب آلودگی هوای شهر شده و افراد مبادرت به تهیه دو خودرو با پلاک‌های مختلف می‌کنند که این روند افزایش ترافیک و آلودگی هوا را در پی داشته است.

طبق بررسی بانک جهانی، مشخص شد کشورهایی که محدودیت پلاک گذاشته‌اند شکست خورده‌اند و آلودگی هوا نیز افزایش داشته است. این طرح به صورت موقت مفید بوده اما در طولانی‌مدت آلودگی بیشتر هوا را سبب می‌شود که در صورت تأیید و تصویب شورای ترافیک  این طرح در سال آینده حذف خواهد شد.

معاون حمل و نقل و ترافیک در خصوص عوارض ورود به طرح ترافیک و محدوده زوج و فرد گفت: در مصوبه شورای شهر قید شده اشخاصی که وارد این دو محدوده می‌شوند باید عوارض ورود به طرح پرداخت کنند و در صورت عدم پرداخت، این عوارض به عنوان بدهی آنان تلقی شده که برای اطلاع‌رسانی به شهروندان این بدهی با درج تاریخ به شهروندان پیامک می‌شود. شهرداری مکلف به وصول عوارض این بخش بوده و اشخاصی که در سامانه " تهران من" حساب خود را شارژ نکرده‌اند این عوارض به عنوان بدهی بر روی پلاک خودرویشان ثبت و زمانی که برای تغییر پلاک یا پرداخت عوارض سالیانه مراجعه می‌کنند این عوارض‌ها به صورت یکباره از حسابشان کسر می‌شود.

پورسیدآقایی با بیان اینکه نرخ عوارض به نوع معاینه فنی و ساعت ورود و خروج بستگی دارد ابراز داشت: این مبلغ از حداقل ۱۳۴۰۰ تومان در روز شروع می‌شود و برای خودروهایی که معاینه فنی خودور برتر دارند ۲۸۰۰۰ تومان و فاقد معاینه فنی برتر نیز ۳۶ هزار تومان است.

معاون شهردار تهران افزود: برای پرداخت این عوارض ۲۰ درصد تخفیف در نظر گرفته شده است که در صورت پرداخت به موقع آن مشمول دریافت تخفیف می‌شوند و این عوارض نیز صرف گسترش وسایل حمل و نقل عمومی‌ برای رفاه حال بیشتر شهروندان می‌شود.

افتتاح ۶ مرکز معاینه فنی

حسینی‌منش، مدیر عامل ستاد معاینه فنی تهران نیز در این جلسه با بیان اینکه حدود ۳۰۰ هزار خوردو در خارج از شهر تهران معاینه فنی دریافت کرده‌اند و تنها ۱۰ درصد خودروها فاقد معاینه فنی هستند خاطرنشان کرد: مراکز معاینه فنی در این روزها خلوت بوده و با تمام ظرفیت به شهروندان خدمات‌دهی می‌کنند.

مدیر عامل ستاد معاینه فنی افزود: هفته آینده دو خط سیار و دو مرکز ثابت و جمعاً ۶ خط به خطوط معاینه فنی تهران اضافه خواهد شد که با افتتاح این ۶ خط، تعداد خطوط تهران به ۵۰ عدد خواهد رسید.

وی بیان کرد: ۱۵۰۰ خودروی سنگین در اکیپ مشترک پلیس و ستاد معاینه فنی تهران کنترل شده است که متأسفانه ۲۶ درصد خودروها علیرغم داشتن معاینه فنی در تست مجدد مردود شدند.

حسینی منش با اشاره به اینکه بیشتر خودروهای مردود شده در تست معاینه فنی مربوط به خودروهای حمل زباله، نخاله و باربری هستند، افزود: تلاش بر این است تا دقت و نظارت بیشتری اعمال شود و خودروهای دود زا و مشکل‌ساز از رده خارج شوند. شهروندان نیز در صورت مشاهده اتوبوس و تاکسی‌های دود زا می‌توانند آن را به سامانه ۱۸۸۸ اطلاع رسانی کنند.

۱۰۷ درخواست توسط معاون حمل و نقل و ترافیک پاسخگویی شد

بر اساس این گزارش در بیست و ششمین جلسه ارتباط مستقیم سامانه ۱۸۸۸، معاون حمل و نقل و ترافیک به درخواست ۱۰۷ شهروند رسیدگی کرد و موضوعات اتوبوسرانی ( ایستگاه اتوبوس، تأخیر اتوبوس، عملکرد اتوبوس و اتوبوس فرسوده) و درخواست‌های ترافیکی ( پل عابر پیاده، یک طرفه نمودن خیابان، درخواست علائم ترافیکی و مشکلات طرح ترافیک) در صدر مطالبات شهروندان این حوزه قرار داشت.

در این جلسه علاوه بر معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، سایر مدیران ارشد این حوزه نیز برای پاسخگویی به شهروندان حضور داشتند و از سایت دریافت پیام سامانه ۱۸۸۸ نیز بازدید کردند.