سامانه سیگنالینگ خط 7 متروی تهران بومی‌سازی شد
پس از اعلام عدم همکاری برخی شرکت‌های خارجی در زمینه ساخت و راه‌اندازی سامانه سیگنالینگ بخش‌های باقیمانده خطوط متروی پایتخت، متخصصان داخلی به منظور بومی‌سازی این زیرساخت مهم شبکه راه‌آهن ریلی زیرزمینی دست به کار شده و در نهایت موفق به طراحی، ساخت و راه‌اندازی سامانه سیگنالینگ در محدوده منتهی الیه شمالی خط 7 مترو شدند.
به گزارش ایلنا به نقل از امور بین‌الملل شرکت راه‌آهن شهری تهران و حومه (مترو)، محمود یوسفی، مجری خط 7 مترو در توضیح اتفاقی که طی فرآیند استقرار شرایط و ملاحظات ایمنی خطوط متروی تهران رخ داده‌است، گفت: شرکت مترو تهران از چندی قبل با پیش‌بینی بدقولی‌های برخی شرکت‌های خارجی که در دوران تحریم‌های سخت بین‌المللی علیه کشورمان از تحویل سامانه سیگنالینگ برای استفاده در بخش‌های باقیمانده خطوط مترو سرباز می‌زدند، اقدام به رایزنی با شرکت صاپا (صنایع الکترو اپتیک صاایران) کرد. این شرکت که وابسته به وزارت دفاع و پشتیبانی نیروی مسلح است، از سال 1390 اقدامات ارزنده و قابل توجهی در زمینه طراحی و ساخت سامانه سیگنالینگ داشته و این بار نیز با سربلندی از پس ماموریت محوله برآمد.
یوسفی در ادامه افزود: به موجب همکاری و تلاش شبانه‌روزی کلیه ارکان پروژه در خط 7 متروی تهران و طی یک کار جهادی، علی‌رغم وجود مشکلات فراوان که مربوط به تطابق کامل پروتکل‌های مربوطه و ارتباط بین سیستم اجرا شده توسط سازنده خارجی و سیستم جدید ایرانی می‌شد، خوشبختانه در محدوده مسیر ایستگاه شهید دادمان تا ایستگاه میدان صنعت، پروژه مذکور انجام‌پذیرفت و تست‌های فنی لازم را با موفقیت پشت سر گذاشت.
مجری خط 7 مترو در پایان گفت: این دستاورد بزرگ و ملی، مزایای بسیار زیادی برای صنعت راه‌اندازی ایمن خطوط و ایستگاه‌های مترو در کلانشهرهای کشور در برداشته و ضمن کاهش هزینه‌های طراحی، ساخت و راه‌اندازی سامانه سیگنالینگ شبکه راه‌آهن ریلی زیرزمینی، کاهش خروج از کشور، اشتغالزایی، توجه به تولیدات داخلی و همچنین کاهش وابستگی به شرکت‌های خارجی را در برخواهد داشت.
