خبرگزاری کار ایران

بررسی نحوه تامین مالی پروژه‌های شهری حوزه حمل و نقل ترافیک

بررسی نحوه تامین مالی پروژه‌های شهری حوزه حمل و نقل ترافیک
کد خبر : ۱۲۱۷۲۳۸

معاون مالی و اقتصاد شهری شهرداری تهران از برگزاری نخستین جلسه بررسی نحوه تامین مالی پروژه‌های شهری حوزه حمل و نقل ترافیک و الزامات مورد نیاز تبدیل یک طرح به پروژه در راستای جلب سرمایه گذاران داخلی و خارجی خبر داد.

به گزارش ایلنا، نخستین جلسه بررسی نحوه تامین مالی پروژه‌های شهری حوزه حمل و نقل ترافیک، با حضور ابوالفضل فلاح معاون مالی و اقتصاد شهری، مجتبی شفیعی معاون حمل و نقل ترافیک و جمعی از مدیران حوزه این دو معاونت برگزار و چگونگی ارائه یک پروژه به عنوان فرصت سرمایه‌گذاری به تفصیل مورد بحث و بررسی قرار گرفت. 

فلاح در ابتدای سخنان خود ضمن اشاره به ماموریت‌های اصلی این معاونت گفت: ایجاد خزانه واحد، مدیریت و ساماندهی بدهی‌ها و مولدسازی دارایی‌ها سه عملکرد شاخص معاونت بوده که در هر سه حوزه اقدامات ارزنده‌ای از جمله پرداخت مستقیم حقوق و مزایای تمامی سازمان و شرکت‌ها در اسفند ماه از سوی معاونت و تعیین و تکلیف بدهی‌های تحمیلی حاصل شده و حل و فصل بخش قابل توجهی از بدهی بانک‌ها تا ۶ ماه نخست سال جاری، حاصل خواهد شد. 

وی با تاکید بر تامین مالی پروژه‌ها به ویژه در حوزه حمل و نقل ترافیک که دغدغه اصلی شهروندان، شهردار تهران و شورای اسلامی شهر می‌باشد از جمله ماموریت‌های اصلی این معاونت است، افزود: بخشی از بودجه شهرداری بر اساس مشارکت در انجام پروژه‌ها بنا شده و از طرفی برای اجرای آن‌ها خصوصا طرح‌های نیمه تمام، نیازمند جذب سرمایه گذاران داخلی و خارجی هستیم لذا برای تعریف پروژه‌ها در سطح شهر و ایجاد مدل مالی آن‌ها، همایشی تحت عنوان فرصت‌های سرمایه‌گذاری را در نظر گرفته‌ایم که تاریخ برگزاری آن در آینده نزدیک اعلام خواهد شد. 

فلاح در ادامه از ضرورت انجام یک کار فشرده و تعامل دوسویه مابین معاونت مالی و اقتصاد شهری و تمامی معاونت‌های شهرداری در راستای تعریف مدل مالی پروژه‌ها صحبت به میان آورد و گفت: برای همایش مذکور، هر تعداد پروژه‌ای که قابلیت تعریف تامین مالی و جلب مشارکت سرمایه گذار داخلی و خارجی را داشته باشد احصا می‌کنیم و در مرحله بعد پیوست‌ها و توجیهات اقتصادی آن‌ها توسط مشاوران اقتصادی خبره نوشته شده تا این طرح‌ها تبدیل به مفهومی برای فرصت سرمایه‌گذاری شوند. 

معاون مالی و اقتصاد شهری گام بعدی برای تعریف پروژه‌های قابل سرمایه‌گذاری را تعیین و تکلیف مالکیت محل اجرای طرح‌ها و اخذ مجوزهای لازم عنوان کرد. 

وی در ادامه از لزوم حضور مشوق‌ها سخن گفت و افزود: در برخی از پروژه‌ها نرخ برگشت سرمایه، خیلی جذاب نیست اما چون پروژه ضروری شهر است، نیازمند حضور مشوق‌ها هستیم چراکه اگرخودمان این ماموریت را انجام دهیم، هزینه بالایی را ایجاد خواهد کرد. 

فلاح تصریح کرد: پس از آنکه تمامی این آیتم‌ها برای پروژه‌ای کامل شود، تبدیل به یک فرصت سرمایه‌گذاری قابل ارائه جهت جلب سرمایه‌گذاری داخلی و خارجی شده و یک مارکتینگ و بازار بزرگی را ایجاد خواهد کرد. 

وی به اقدامات بعدی پس از همایش فرصت‌های سرمایه‌گذاری اشاره داشته و افزود: تمامی این پروژه‌ها در یک نمایشگاه مجازی نیز ثبت خواهند شد تا پس از آن از همه نقاط کشور و دنیا قابل رویت باشد؛ این مدلی است که در سایر کشورها نیز تجربه شده است. 

سپس در ادامه نشست، مدیران حوزه حمل و نقل و ترافیک به بیان دیدگاه ها، نظرات، معضلات و همچنین مطالعات صورت گرفته در خصوص تمامی پروژه‌های شهری خصوصا پروژه‌هایی که نیمه تمام مانده پرداختند. 

معاون مالی و اقتصاد شهری پس از استماع نظرات، راه کارهای لازم را بیان نموده و تصریح کرد: پروژه‌های نیمه تمام مزیتی است که شهرداری تهران می‌تواند ارائه کند چرا که صرفا یک ایده نیست بلکه فرصتی قابل مشاهده و رویت است. فقط بایستی مجددا بازنگری شوند، مدل مالی آن، وضعیت مالکیت، مجوزهای لازم، میزان برگشت سرمایه و… آن‌ها بررسی شود تا در نهایت به صورت یک فرصت سرمایه‌گذاری مطرح شوند. 

وی همچنین از نواقص سند جامع سرمایه‌گذاری در شهرداری سخن گفت و افزود: بستر قانونی و عملیاتی سرمایه‌گذاری در شهرداری مهیا نیست و تعریف درستی از سرمایه گذار ندارد و با سرمایه گذار به مثابه پیمانکار برخورد می‌شود لذا بایستی نظام اهلیت یا اعتبارسنجی سرمایه‌گذاری را در سند جامع سرمایه‌گذاری شهرداری بگنجانیم تا نحوه برخورد با سرمایه گذار به صورت درست و صحیح آن مشخص شود. 

فلاح به ضرورت گارانتی و تضامین در سرمایه‌گذاری‌ها اشاره داشته وگفت: در حوزه سرمایه‌گذاری خارجی، تمامی ریسک ها، گارانتی ها، تضامین و برگشت سرمایه را در سرمایه‌گذاری‌های خارجی تعیین و تکلیف شده است و شهرداری تهران هم بایستی الگویی این چنینی را در سرمایه‌گذاری‌های خود قرار دهد و مقرر شد تا سازمان سرمایه‌گذاری و مشارکت‌های مردمی، علاوه بر آنکه متولی قراردادهای شهرداری است متولی مجوز دهی کلان را نیز برعهده بگیرد. 

به گزارش روابط عمومی معاونت مالی و اقتصاد شهری، گفتنی است که این جلسات با سایر معاونت‌های شهرداری تهران جهت بررسی طرح‌ها و پروژه‌های مربوطه به صورت مستمر برگزار خواهد شد که طی آن در وهله نخست، نشست با حضور معاونین انجام و کلیات طرح‌ها مورد بررسی قرار می‌گیرد و پس از آنکه مدل مالی پروژه‌ها توسط شرکت‌ها و سازمان‌های معاونت‌ها طراحی شد، جهت تثبیت مدل مالی و ایجاد ساز و کارهای لازم، نشست معاونین مجددا صورت می‌پذیرد.

انتهای پیام/
ارسال نظر
پیشنهاد امروز