سردار حسینی:
۱۰ درصد از مصدومان سوانح جاده‌ای در سال گذشته معلول شدند
رئیس پلیس راهور فراجا با اشاره به تأثیرات اقتصادی بی‌توجهی به حوزه حمل و نقل و ترافیک، اظهار داشت: سالانه نزدیک به ۷ درصد از تولید ناخالص ملی به دلیل آسیب‌های ناشی از تصادفات رانندگی از بین می‌رود. در سال گذشته، بیش از ۲۰ هزار نفر در تصادفات جان باختند که عمدتاً در سنین مولد و فعال بودند. همچنین، بیش از ۳۰۰ هزار نفر مصدوم شدند که حدود ۱۰ درصد آنان دچار معلولیت‌های جسمی شدند.
به گزارش ایلنا، سردار سید تیمور حسینی، رئیس پلیس راهور فراجا، در مراسم رونمایی از کتاب «مدیریت راهبردی حمل و نقل شهری» که با حضور اساتید دانشگاه‌ها و پژوهشگران در سالن همایش‌های بین‌المللی ایرن برگزار شد، ضمن تشکر از حضور اساتید، پژوهشگران، نویسندگان و اصحاب رسانه، به ویژه از دکتر نظری که بخش اعظم زحمات برگزاری این مراسم را بر عهده داشتند، قدردانی کردند.
سردار حسینی با تأکید بر اهمیت خرد جمعی در حل مشکلات کشور، به‌ویژه در حوزه حمل و نقل و ترافیک، به وجود شورای اندیشه‌ورزی در پلیس راهور اشاره کردند که به‌صورت منظم با اساتید و متخصصان جلساتی برگزار می‌شود تا از آرا و نظرات آنان بهره‌برداری شود. ایشان از علاقه‌مندان به همکاری در این حوزه دعوت به عمل آوردند تا در جلسات اندیشه‌ورزی شرکت کنند.
ویژگی‌های خاص مقوله حمل و نقل و ترافیک از دیگر محورهای سخنان سردار حسینی بود. ایشان بیان داشتند که این حوزه تمامی افراد جامعه را بدون توجه به جنس، سن، شغل و موقعیت اجتماعی در بر می‌گیرد و هر فرد می‌تواند بر این شبکه تأثیر بگذارد و از آن تأثیر بپذیرد. همچنین، حمل و نقل و ترافیک ترکیبی از مفاهیم فنی و مهندسی و علوم انسانی است که نیازمند تلفیق درست این مفاهیم برای مدیریت مؤثر است.
سردار حسینی با اشاره به تأثیرات اقتصادی بی‌توجهی به حوزه حمل و نقل و ترافیک، اظهار داشت: سالانه نزدیک به ۷ درصد از تولید ناخالص ملی به دلیل آسیب‌های ناشی از تصادفات رانندگی از بین می‌رود. در سال گذشته، بیش از ۲۰ هزار نفر در تصادفات جان باختند که عمدتاً در سنین مولد و فعال بودند. همچنین، بیش از ۳۰۰ هزار نفر مصدوم شدند که حدود ۱۰ درصد آنان دچار معلولیت‌های جسمی شدند.
وی ریشه اصلی مشکلات در حوزه حمل و نقل و ترافیک را در بخش علوم انسانی، تربیتی و آموزشی دانستند و تأکید کردند که باید بر اصلاح و بهبود رفتارهای ترافیکی متمرکز شد. سردار حسینی با انتقاد از استفاده واژه «فرهنگ ترافیک»، بر لزوم توجه به «رفتارهای ترافیکی» تأکید کردند و بیان داشتند که درک خطر در بین کاربران ترافیک بسیار پایین است.
در پایان، سردار حسینی به اهمیت ترکیب نگاه‌های عملیاتی و آکادمیک در حوزه حمل و نقل و ترافیک اشاره کردند و اظهار امیدواری نمودند که کتاب «مدیریت راهبردی حمل و نقل شهری» بتواند به علاقه‌مندان و متخصصان این حوزه کمک کند تا با بهره‌گیری از آخرین دستاوردهای علمی و تجربیات میدانی، به بهبود وضعیت حمل و نقل شهری کمک نمایند.
