افزایش صادرات 44 درصدی کالای غیرنفتی از ابتدای سال 95

به گزارش ایلنا از رشت، چراغی با بیان اینکه صاردات کالای غیر نفتی مورد تأکید تمام مسؤولان است بیان کرد: در 12 ماه سال گذشته 86 درصد از صادرات کالای دریای خزر توسط بندر امیرآباد انجام شده و این روند در سال جاری ادامه پیدا کرده است.

چراغی با اشاره به استفاده از سیستم حمل یکسره در بندر انزلی، خاطرنشان کرد: اکنون 40 درصد از تعرفه‌ها را دریافت می‌کنیم و بیشتر از این دیگر نمی‌توانیم به صادرات سیمان کمک کنیم.

مدیرکل بنادر و دریانوردی گیلان با اشاره به اینکه محور صادرات در بندر امیرآباد کلینکر و سیمان است، خاطرنشان کرد: صادرات سیمان و کلینکر از بندر انزلی نیازمند برنامه‌ریزی دقیق‌تری است.

وی به اختصاص 46 درصد از سهم صادراتی بازار کالای غیر نفتی به بندر انزلی از ابتدای امسال تاکنون اشاره کرد و افزود: بخشی از سهم بندر امیرآباد را می‌توانیم به طرف بنادر گیلان هدایت کنیم و این امر نشان می‌دهد در زیرساخت‌ها عملکرد موفقی داشتیم.

چراغی به فاصله 30 کیلومتری کارخانه سیمان نکا تا بندر امیرآباد اشاره کرد و یادآور شد: سیمان استان مازندران در کوتاه‌ترین زمان می‌تواند به بندر برسد.

وی با بیان اینکه کرایه حمل سیمان از کارخانه تا بندر امیرآباد تنی هفت هزار تومان است، اظهار کرد: کرایه حمل سیمان از لوشان تا بندر انزلی تنی 15 هزار تومان است و نسبت به هزینه حمل در بندر امیرآباد تفاوت قیمت داریم.

وی، فروش سیمان کارخانه نکا را توسط مسؤولان این کارخانه به طور مستقیم خواند و تصریح کرد: در کارخانه سیمان لوشان واسطه‌ها حمل و نقل و تمام فرآیندهای مربوط به خرید و فروش را انجام می‌دهند و این امر روی قیمت تمام شده تاثیرگذار است.

چراغی با اشاره به اینکه مسؤولان کارخانه لوشان در حال برطرف کردن نقص مذکور هستند، بیان کرد: امسال اقدام‌های اسنادی سه کشتی به طور مستقیم توسط مسؤولان کارخانه سیمان لوشان انجام شده و در کاهش هزینه‌ها کاهش قابل ملاحظه‌ای داشته است.

مدیرکل بنادر و دریانوردی گیلان به حذف تعرفه‌ها به منظور کمک به صادرات در بندر انزلی اشاره کرد و گفت: هزینه انبارداری را حذف کردیم و مدت 15 روزی که سیمان در انبار ماندگاری دارد ریالی دریافت نمی‌کنیم.