یک کارشناس صنعت خودرو در گفتوگو با ایلنا:
فرمول شورای رقابت در نرخ گذاری خودرو دارای اشکال است

نرخ تورم بخشی خودروها ۳۴ درصد است ولی در شاخصهای جدید قیمت خودروها حداقل ۵ تا ۶ درصد تعیین شده است.
ما باید محصولات خود را با قیمت های سال پیش عرضه کنیم و تورم امسال، که حداقل ۲۵ درصد اعلام شده در قیمت های جاری لحاظ نشده اند و هر ساله، ما یکسال از تورم جاری عقب تریم.
داوود میرخانی رشتی، یک کارشناس خودرو در گفتگو با خبرنگار ایلنا در مورد اشکالات وارده بر فرمول و قیمتهای اعلام شده از سوی شورای رقابت اظهار داشت: متاسفانه قیمت پایه هنوز اصلاح نشده است و کماکان ۱۴ درصد زیر قیمت مورد توافق خودروسازان با سازمان حمایت در بهمن ۹۰ است.
وی افزود: همین موضوع باعثزیان ۶ هزار میلیارد تومانی خودروسازان در دو سال گذشته شده است.
میرخانی ادامه داد: نرخ تورم بخشی خودروها ۳۴ درصد است ولی در شاخصهای جدید قیمت خودروها حداقل ۵ تا ۶ درصد تعیین شده همچنین شاخص افزایش کیفیت مثبت بوده که شورای رقابت مخالفت کرده و بر این اساس شاخص کیفیت خودروها مورد تجدید نظر قرار گرفته است.
این کارشناس خودرو ادامه داد: شاخص جدیدی به عنوان بهره وری به فرمول اضافه شده و باستناد مصوبه برنامه پنجم توسعه که افزایش بهره وری دو درصدی اقتصاد را هدف قرارداده، دو درصد منفی به قیمت ها داده اند بدون آنکه ثابت شود کل بخش صنعت - کشاورزی و خدمات دو درصد بهره وری داشته اند و فقط صنعت خودرو نتوانسته به دو درصد دست پیدا کند؟
وی با بیان اینکه فرمول اعلام شده تورم سال پیش را منظور می کندگفت: یعنی ما باید محصولات خود را با قیمت های سال پیش عرضه کنیم و تورم امسال، که حداقل ۲۵ درصد خواهد بود در قیمت های جاری لحاظ نشده اند. به عبارت دیگر هر ساله، ما یکسال از تورم جاری عقب تریم.