راه دشوار قشم ایر در نبود زنجانی

مدیرعامل شرکت هواپیمایی قشم‌ایر گفت: به دلیل نفوذ و ارتباطات بابک زنجانی، بسیاری از مسایل قشم‌ایر سهل‌الوصول‌تر از دیگر ایرلاین‌ها قابل حل بود اما در حال حاضر عدم حمایت زنجانی شرکت را با مشکلاتی مواجه کرده است.

حفظ الله طاهریان مدیرعامل شرکت هواپیمایی قشم‌ایر در گفت وگو با خبرنگار ایلنا با اشاره به مشکلات پیش‌آمده برای سرمایه‌گذار شرکت هواپیمایی قشم‌ایر با عنوان این که هم اکنون شرکت برای واردات قطعه و انتقال پول با مشکلاتی مواجه است اظهار داشت: به دلیل نفوذ و ارتباطات بابک زنجانی بسیاری از مسایل قشم‌ایر سهل‌الوصول‌تر از دیگر ایرلاین‌ها قابل حل بود اما در حال حاضر عدم حمایت زنجانی شرکت را با مشکلاتی مواجه کرده است.

وی تصریح کرد: مسائل و قدرت مالی که وی در خارج از کشور دارد برای هموار کردن راه قشم‌‌ایر تاثیرگذار است.

طاهریان در خصوص منبع تامین مالی تبلیغات هزینه‌بر شرکت با وجود ضررده بودن اکثر شرکت های هواپیمایی گفت: در این باره باید بگویم که آقای زنجانی مدیریت خاص خود را داشته و تا پیش از این تمامی هزینه‌های تبلیغاتی از سوی وی پرداخت می‌شد و شرکت قشم ایر در این زمنیه ریالی هزینه‌ پرداخت نمی‌کرد

مدیرعامل قشم‌ایر افزود: در حال حاضر فعالیت‌های تبلیغات محدود شده و به قول معروف دست به عصا حرکت می‌کنیم.

طاهریان با بیان فعالیت‌های آینده شرکت گفت: از آن جهت که قشم‌ایر شرکت تازه تاسیسی است بیشتر به زیرساخت‌ها توجه داریم و امید داریم در آینده جایگاه تثبیت شده‌ای پیدا کنیم.

وی با اشاره به تعداد فروند هواپیماهای شرکت گفت: در ابتدای کار ما با ۵ فروند فعالیت خود را آغاز کرده‌ایم که هم اکنون به ۲۲ فروند رسیده است و در آینده نیز این تعداد افزایش پیدا خواهد کرد.

گفتنی است شرکت هواپیمایی قشم فعالیت خود را در سال ۱۳۷۲ با نام فراز قشم شروع کرد در آن زمان این شرکت با هواپیماهای اجاره ای فعالیت می‌کرد که به دلیل پیش آمدن برخی مشکلات برای ادامه فعالیت دچار مشکل شد و در نهایت در سال ۱۳۸۸ بابک زنجانی اقدام به خرید شرکت کرد و اسم شرکت را به هواپیمایی قشم تغییر داد که از از زیرمجموعه‌های شرکت هولدینگ توسعه سورینت قشم به شمار می‌رود.