نکاتی که هنگام خرید پژو 405 دست دوم باید به آنها توجه کنیم

ایلنا؛ نزدیک به 3 دهه است که پژو 405 در خیابان‌های ایران دیده می‌شود و حتی با وجود مدل‌های متنوع در بازار خودرو، هنوز هم خیلی‌ها خرید این خودرو را ترجیح می‌دهند. اما یکی از دغدغه‌ها برای آنهایی که به دنبال نمونه کارکرده این خودرو هستند این است که موقع خرید پژو 405 دست دوم باید به چه چیزهایی توجه کرد؟

این روزها  پژو 405 تنها در دو مدل GLX و SLX تولید می‌شود و خط تولید پژو GL متوقف شده و با اینکه قیمت خریدش بسیار پایین است ولی پیدا کردن نمونه‌‌ای سالم و کم کارکرد که شما را مدام راهی تعمیرگاه نکند کاریست بسیار مشکل. البته این را هم بگوییم که مدل‌های جدیدتر  هم چندان بی نقص نیستند. کیفیت داشبورد مدل‌های طرح جدید به خوبی داشبورد مدل‌های قدیمی نیست، کیفیت مواد اولیه و قالب‌گیری‌اش پایین است و سر و صدای بیشتری هم در ناهمواری‌ها تولید می‌کند. برخی نیز می‌گویند سر و صدایی ممکن است در کابین مدل‌های 90 به بعد بشنوید که کاملا طبیعی‌ست.

نه تنها قبل از خرید پژو 405 دست دوم، که قبل از خرید هر خودروی کارکرده‌ای آن را پیش یک صافکار ببرید. اتاق 405 ضربه‌پذیری زیادی دارد و در صورت وارد شدن ضربه از پشت، ورق سینی صندوق آسیب می‌بیند و به سرعت جمع می‌شود. در صورت وارد شدن ضربه از جلو هم سرشاسی‌ها خیلی راحت از فرم خارج می‌شوند. در برخوردهای از جلو، سینی کامپوزیتی جلوی 405 می‌شکند. روی این قسمت مجموعه فن، رایاتورها، چراغ‌های جلو سوار است. سینی فابریک کارخانه دارای برچسب‌های هشدار فابریک و هولگرام است ولی در صورتی که سینی تعویض شده باشد، نشانه تصادفی بودن خودرو است و برچسب‌ها هم ممکن است با ماشین مطابقت نداشته باشند. تعمیرکار خوب می‌تواند این مورد را تشخیص دهد.

اگر می‌خواهید خودرویی با پیشرانه  XU7 بخرید یعنی مدل SLX، دقت کنید که واشر سرسیلندر و تسمه تایم خودرو سالم باشد.  موتور XU7 که تعمیر شده باشد، روغن سوزی هم دارد و اگر واشر سرسیلندر بسوزد، دود سفید یا بوی ضدیخ و مخلوط شدن آب و روغن نمایان می‌شود. بنابراین برای مطمئن شدن از اینکه موتور سالم است و درستکاری نشده، از یک تعمیرکار خبره بخواهید تا آن را معاینه کند.

در خرید 405‌های دوگانه‌سوز دقت کنید که سیستم CNG فابریک کارخانه باشد، اصولی نصب شده باشد و مشکلی از نظر نشتی نداشته باشد.

بعضی از افراد خودرویشان را اسپرت می‌کنند و ارتفاع خودرو را تغییر می‌دهند. استفاده از رینگ‌های پهن و غیر‌استاندارد و کم کردن ارتفاع ماشین، استهلاک مجموعه سیستم تعلیق و شاسی را بالا می‌برد و کابین را بیشتر به صدا می‌اندازد.

جلوبندی و جعبه فرمان ۴۰۵ را حتما نگاه کنید. به هم خوردن تنظیمات جلوبندی یا شاسی در ۴۰۵ با علائمی مثل  لاستیک‌سایی و لرزش فرمان مشخص می‌شود.

اما برای خرید پژو 405 دست دوم و کارکرده باید چقدر هزینه کرد. در جدول زیر قیمت برخی از مدل‌های این خودرو را می‌توانید ببینید که در سایت دیوار آگهی شده‌اند.