تا اواخر سال امکان پهلوگیری کشتی در منطقه آزاد انزلی مهیاء می‌شود
در نشستی که با حضور استاندار گیلان، دبیر شورایعالی مناطق آزاد کشور و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی برگزار شد، بر اهمیت تکمیل مجتمع بندری کاسپین تاکید شد.
به گزارش ایلنا از رشت، نجفی در دیدار با دبیر شورای عالی مناطق آزاد انزلی با اشاره به تأکیدات رئیس جمهور در سفر به گیلان درخصوص تقویت زیر ساخت‌های منطقه‌ی آزاد انزلی در زمینه بهره‌گیری از اقتصاد دریا محور گفت: پس از تأکیدات آقای روحانی توسعه زیر ساخت بنادر منطقه آزاد انزلی شتاب مناسبی گرفته است.
وی افزود: دو پست اسکله مجتمع بندر کاسپین تا اواخر امسال آماده‌ی بهره‌برداری است.
استاندارگیلان با اشاره به برنامه ساخت 22 پست اسکله در این بندر گفت: باتوجه به توسعه بنادر کشورهای حاشیه خزر، ساخت مجتمع بندری کاسپین برای حفظ جایگاه و تقویت نقش ایران در این منطقه ضروری است.
وی گفت: با اتمام ساخت مجتمع بندری کاسپین، 15 تا 20 میلیون تن به ظرفیت بنادر گیلان افزوده می‌شود.
استاندار گیلان افزود: خوشبختانه با توجه به رشد خوب منطقه آزاد انزلی و به تبع آن ایجاد فرصت های جدید و متنوع شغلی امروز این منطقه نیازمند حمایت بیشتری است.
همچنین دبیر شورایعالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی کشور در این نشست تاکید کرد: راه افتادن بندر کاسپین در دریای خزر یک معنا و مفهوم بین المللی دارد و کشورهای حاشیه خزر روی منطقه آزاد حساب دیگری باز می‌کنند.
ترکان ابراز امیدواری کرد با تکمیل راه آهن قزوین ـ رشت و اتصال آن به منطقه آزاد انزلی امکان ترانزیت کالا از شمال کشور از طریق بندر کاسپین به سرزمین اصلی و نیز صادرات کالا به کشورهای آسیای میانه فراهم شود.
دبیر شورایعالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی کشور یک شنبه شب به منظور بازدید از پروژه‌های منطقه آزاد انزلی در فرودگاه سردار جنگل رشت مورد استقبال استاندار گیلان و رضا مسرور مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی قرار گرفت.
وی از موج شکن‌های غربی و شرقی، برج مراقبت و فعالیت‌های انجام شده در مجتمع بندری کاسپین بازدید کند.
بازدید از چند واحد صنعتی و افتتاح چند پروژه گردشگری ساحلی از دیگر برنامه‌های ترکان به منطقه آزاد انزلی است.
منطقه آزاد انزلی تنها منطقه آزاد ایران در حاشیه دریای خزر است و کشورهای حاشیه دریای خزر، ترکیه و کشورهای حاشیه خلیج فارس و آسیای جنوب شرقی عمده بازارهای صادرات و واردات محصولات از طریق منطقه آزاد انزلی هستند.
قرار گرفتن در مسیر کریدور بین المللی شمال ـ جنوب، دارابودن موقعیت ویژه در زمینه ارتباط با کشورهای حاشیه دریای خزر، همجواری با بنادر آستراخان و لاگان در روسیه، راسنودسک در ترکمنستان، اکتائو در قزاقستان و باکو در آذربایجان، دسترسی از طریق راه های مناسب، به بازارهای مصرف کشورهای CIS، نزدیکی به فرودگاه بین المللی رشت از جمله مزایای منطقه آزاد انزلی است.