معاون شهردار تهران در آستانه روز جهانی سالمند اعلام کرد:
یک سوم عابران پیاده‌ای که کشته می‌شوند، سالمند هستند
به طور متوسط حدود یک سوم مرگ و میر ناشی از حوادثترافیکی مربوط به سالمندان است و در این میان از هر ۱۰ نفر سالمندی که در این حوادثکشته می‌شوند، به طور متوسط ۶ نفر عابر پیاده، ۲ نفر سرنشین خودرو و ۲ نفر نیز راننده خودرو هستند.
ایلنا: معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در آستانه روز جهانی سالمند(۹ مهر) اعلام کرد: نرخ مرگ و میر ناشی از حوادثترافیکی در سالمندان بالاست و به طور متوسط از هر ۵ نفر سالمند، یک نفر در سال به نحوی دچار این حوادثکه نیمی از آن‌ها در شهر‌ها رخ می‌دهد، می‌شود.
به گزارش ایلنا به نقل از روابط عمومی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، " سید جعفر تشکری هاشمی " افزود: به طور متوسط حدود یک سوم مرگ و میر ناشی از حوادثترافیکی مربوط به سالمندان است و در این میان از هر ۱۰ نفر سالمندی که در این حوادثکشته می‌شوند، به طور متوسط ۶ نفر عابر پیاده، ۲ نفر سرنشین خودرو و ۲ نفر نیز راننده خودرو هستند.
آمار بالای مرگ و میر سالمندان بر اثر حوادثترافیکی
معاون شهردار تهران با اشاره به اینکه عابران پیاده سهم بالایی در مرگ و میرهای ناشی از حوادثترافیکی دارند، اظهار کرد: از ۴۳۷۱ عابر پیاده‌ای که سال گذشته در کشورمان جان باختند، بیش از یک سوم سالمند بودند و از حدود ۲ هزار عابر پیاده‌ای که نیمه نخست امسال در کشور جان خود را از دست دادند نیز بیش از یک سوم را سالمندان تشکیل می‌دادند.
تشکری هاشمی با بیان اینکه به رغم روند نزولی آمار مرگ و میر ناشی از حوادثترافیکی در کشورمان و تهران، متاسفانه این آمار برای سالمندان در کشور و در تهران روند صعودی دارد، تصریح کرد: با توجه به این موضوع، ارتقای ایمنی عابران پیاده سالمند و تاکید مضاعف بر استفاده از کمربند ایمنی از سوی سالمندان چه به عنوان راننده و چه به عنوان سرنشین، ضروری است.
وی با تاکید بر اینکه ۱۰ درصد جمعیت کشورمان را سالمندان تشکیل می‌دهند، اضافه کرد: هر چند بررسی جامعی در خصوص تلفات ناشی از حوادثترافیکی در سالمندان صورت نگرفته اما سالمندان به علت وجود مشکلات مفصلی و اسکلتی و در نتیجه کم تحرکی و عکس‌العمل کُند به ویژه به عنوان عابر پیاده نمی‌توانند خود را در هنگام تصادف از مهلکه نجات دهند.
ایمن‌سازی بیشتر معابر به منظور حفظ جان سالمندان
معاون شهردار تهران با اشاره به اینکه بیماری‌های مزمن از جمله پوکی استخوان، میزان شکستگی استخوان‌ها و در نتیجه مدت بستری در بیمارستان را افزایش می‌دهد، اظهار کرد: نیمی از سالمندان به دلیل ضربه به سر و یک چهارم به دلیل شکستگی‌های متعدد کشته می‌شوند و دو سوم سالمندانی که بر اثر حوادثترافیکی کشته می‌شوند، ۶۰ تا ۷۴ ساله و یک سوم ۷۵ ساله و بالاترند.
تشکری هاشمی با بیان اینکه از هر ۵ نفر سالمندی که بر اثر حوادثترافیکی در کشورمان کشته می‌شوند، ۴ نفر مرد و یک نفر زن هستند، تصریح کرد: در حالی که تنها ۱۰ درصد جمعیت کشورمان سالمند هستند اما این تعداد بیش از یک سوم مرگ و میر عابران پیاده را به خود اختصاص داده که این مهم رعایت بیشتر شرایط جسمانی این عزیزان از سوی رانندگان را می‌طلبد.
وی در پایان با تاکید بر اینکه به این منظور مجموعه اقداماتی از جمله ساماندهی پیاده‌رو‌ها، احداثپل‌های مکانیزه عابر پیاده و نیز ایجاد جان پناه‌های ایمنی در معابر پر رفت و آمد به منظور ایمن‌سازی معابر شهری اجرا شده، خاطرنشان کرد: در اجرای سیاست‌های شهردار محترم تهران و تاکیدات شورای شهر در خصوص تبدیل تهران به شهر انسان محور، اقدامات بیشتری جهت تامین ایمنی شهروندان به ویژه حفظ جان سالمندان و کودکان که سلامتی آن‌ها در حوادثترافیکی بیشتر تهدید می‌شود، پیش‌بینی شده است.
