برخی تلاش دارند همه سیاست‌های رهبری درباره اقتصاد دریامحور را محدود به صید ترال کنند/ برگزاری جلسه‌ای با محوریت صید ترال در نهاد ریاست جمهوری

سمیه رفیعی در گفت‌وگو با خبرنگار ایلنا، درباره گلایه صیادان جنوبی درباره صیدهای بی‌رویه کشتی‌های ماهیگیری خارجی در خلیج فارس مخصوصا در صید ترال گفت: الان ۴ سال است که این صید متوقف است مگر این‌‌‌که ترال میگو باشد.

رئیس فراکسیون محیط زیست با اشاره به اقدامات  گذشته مجلس در کمیسیون کشاورزی، آب، منابع طبیعی و فراکسیون محیط زیست، یادآور شد: صیادهای بومی، محلی و خُرد نارضایتی‌هایی داشتند مبنی بر‌ این که کشتی‌های بزرگ وارد محوطه صید آن‌ها که ۱۲ مایل ساحلی بود می‌شدند و متاسفانه هر آنچه دریا داشت جارو می‌کردند و واقعا چیزی برای قایق‌های سنتی نمی‌ماند. مکرر گزارش داشتیم قایق‌ به دریا رفته است و چون توان بیشتر از ۱۲ مایل‌ را ندارد که بخواهد برود چیزی دستگیرشان نشده است.

وی افزود: مجاهدت‌های شبانه‌روزی که فراکسیون محیط زیست، مشاورین علمی و دانشگاهی  داشتند باعث شد ما  توانستیم  آن ۹۰ کشتی صنعتی که صید بی‌رحمانه ترال داشتند را متوقف کنیم‌. هنوز هم ۹۰ کشتی متوقف هستند. امروز بالغ بر ۴۰ کشتی که چینی بودند و یا شراکت داشتند رفته‌اند و دیگر اصلا نیستند، الان ۵۰ کشتی مانده‌اند که به شدت دنبال این هستند که ترال را راه‌اندازی کنند.

رفیعی ادامه داد: روز شنبه با محوریت آقای عبدالعلی‌زاده در نهاد ریاست جمهوری یک‌جلسه‌ای را با موضوع برگزاری و راه‌اندازی صید ترال برگزار کرده‌اند.

وی یادآور شد: ما زمانی که صید را متوقف کردیم شرط گذاشتیم که اگر قرار است مجددا راه اندازی شود باید گزارش پایش را ما داشته باشیم این وظیفه را هم بر عهده موسسه تحقیقات شیلات ایران گذاشتیم و بابتش هم بودجه اختصاص داده شد و سازوکاری‌که خواستند انجام شد و پیگیری‌ها هم بود؛ منتها تا الان با گذشت این همه سال هنوز گزارشی نداریم که از وضعیت دریا و توان صید دریا بابت صید کشتی‌های صنعتی به ما داده باشند. این‌ها را در جلسه خواهیم گفت‌.

رئیس فراکسیون محیط زیست خاطرنشان کرد: منتها یک عده‌ای تلاش دارند همه سیاست‌های حضرت آقا در اقتصاد دریامحور را محدود به این نوع صید کنند، در صورتی که با آن سیاست‌ها انبوهی از محورهای اقتصادی را در حوزه پایداری دریا می‌شود تعریف کرد و این تنها راه‌حلش نیست.